Vartų vožtuvas VS gaubtinis vožtuvas jūroje

Jūrinėje aplinkoje labai svarbu pasirinkti tinkamą vožtuvą, kad būtų galima efektyviai valdyti skysčius ir užtikrinti laivų sistemų saugumą bei ilgaamžiškumą. Laivuose dažniausiai naudojami dviejų tipų vožtuvaivartų vožtuvaiirrutuliniai vožtuvai. Nors abu yra skirti reguliuoti skysčių ir dujų srautą, jie atlieka skirtingus tikslus ir veikia skirtingai. Jų skirtumų supratimas gali padėti laivų operatoriams priimti pagrįstus sprendimus ir užtikrinti optimalų darbą sudėtingomis sąlygomis.


1. Dizainas ir veikimas

Vartų vožtuvas:

  • Vartų vožtuvas veikia pakeliant arba nuleidžiant užtvaras (arba pleištą) vožtuvo korpuso viduje, kad būtų pradėtas arba sustabdytas srautas.
  • Jis užtikrina netrukdomą srautą, kai visiškai atidarytas, sumažindamas slėgio nuostolius.
  • Geriausiai tinka visiškai atidarytoms arba visiškai uždarytoms padėtyse, o ne idealiai tinka droseliui.
  • Dizaino variantai apima kylančio stiebo ir nekylančio stiebo tipus.

Rutulinis vožtuvas:

  • Stabdymo vožtuvas naudoja diską, kuris juda prieš srauto kelią, kad reguliuotų arba sustabdytų skystį.
  • Vožtuvo konstrukcija leidžia tiksliai valdyti ir reguliuoti srautą.
  • Jo konstrukciją paprastai sudaro stiebas, kuris juda statmenai sėdynei.
  • Užtikrina geresnį sandarumą ir srauto kontrolę, tačiau sukelia didesnį slėgio kritimą.

2. Taikymas jūrų sistemose

Vartų vožtuvų taikymas:

  • Idealiai tinka sistemoms, kurioms reikia minimalių slėgio nuostolių, pavyzdžiui, jūros vandens paėmimo, balastinio vandens ir kuro sistemoms.
  • Naudojamas vamzdynų sekcijoms izoliuoti.
  • Tinka dideliems skysčių kiekiams tvarkyti su minimaliais apribojimais.

„Globe Valve“ pritaikymas:

  • Įprasta sistemose, kurioms reikalingas tikslus srauto reguliavimas, pvz., aušinimo vandens linijose, tepalų sistemose ir garų sistemose.
  • Naudojamas tais atvejais, kai būtinas droselis arba laipsniškas srauto reguliavimas.
  • Dažnai naudojamas triumo ir balasto sistemose, kur reikalingas tikslus valdymas.

3. Privalumai ir trūkumai

Vartų vožtuvo pranašumai:

  • Minimalus srauto pasipriešinimas, kai visiškai atidarytas.
  • Paprasta konstrukcija ir mažai priežiūros.
  • Patvarus ir tinkamas aukšto slėgio aplinkoje.

Vartų vožtuvų trūkumai:

  • Netinka droseliui; dalinis atidarymas gali sukelti eroziją ir žalą.
  • Lėtesnis veikimas, palyginti su uždarymo vožtuvais.

„Globe Valve“ pranašumai:

  • Tikslus srauto valdymas ir droselio galimybės.
  • Užtikrina sandarų sandarinimą, sumažina nuotėkio riziką.
  • Efektyviai veikia esant įvairioms slėgio sąlygoms.

Globe vožtuvo trūkumai:

  • Didesnis slėgio kritimas dėl konstrukcijos.
  • Sudėtingesnė konstrukcija, dėl kurios didėja priežiūros reikalavimai.

4. Atsparumas korozijai ir medžiagų pasirinkimas

Tiek vartų, tiek gaubtinių vožtuvai, naudojami jūroje, paprastai yra pagaminti iš medžiagų, kurios atsparios korozijai, pavyzdžiui:

  • Bronza– Įprasta naudoti jūros vandeniui.
  • Nerūdijantis plienas– Užtikrina puikų atsparumą korozijai ir stiprumą.
  • Ketaus su epoksidine danga– Naudojamas mažiau svarbiose sistemose, siekiant subalansuoti kainą ir ilgaamžiškumą.

Tinkamas medžiagų pasirinkimas yra būtinas norint atlaikyti atšiaurią jūros aplinką, užtikrinti ilgaamžiškumą ir sumažinti priežiūros išlaidas.


5. Pagrindinės pastabos jūrų operatoriams

  • Srauto reikalavimai:Jei minimalūs slėgio nuostoliai yra labai svarbūs, pirmenybė teikiama sklendėms.
  • Droselio poreikiai:Tiksliam srauto valdymui sustabdymo vožtuvai užtikrina geresnį veikimą.
  • Prieiga prie priežiūros:Uždarymo vožtuvus gali prireikti dažniau prižiūrėti, tačiau jie geriau sandarinami.
  • Sistemos dizainas:Atsižvelkite į vamzdynų erdvę ir orientaciją, kai pasirenkate kylančio koto arba nekylančio koto sklendes.

Paskelbimo laikas: 2025-02-02