Jūrų elektrinio drugelio vožtuvo gamintojas

Kas yra jūrinis elektrinis drugelio vožtuvas?

Variklinis drugelio vožtuvasyra universalus ir efektyvus srauto valdymo įrenginys, naudojamas reguliuoti skysčių ir dujų srautą įvairiose srityse. Jame yra apskritas diskas, kuris sukasi dujotiekyje, kad atidarytų arba uždarytų srautą. Motorizuota pavara automatizuoja šį procesą, leidžia tiksliai valdyti ir greitai reaguoti į sistemos poreikius. Idealiai tinka ŠVOK, vandens valymui ir pramoniniams procesams, šie vožtuvai yra žinomi dėl savo lengvos konstrukcijos, mažo slėgio kritimo ir minimalių priežiūros reikalavimų. Jie taip pat palaiko integraciją su automatizuotomis valdymo sistemomis, didindami bendrą sistemos efektyvumą. I-FLOW jūriniai elektriniai motorizuoti drugelių vožtuvai

Apžvalga

Dydžių diapazonas: nuo DN40 iki DN600 (nuo 2 colių iki 24 colių)

Terpė: vanduo, jūros vanduo

Standartai: EN593, AWWA C504, MSS SP-67

Slėgio normos: 125-300 KLASĖ / PN10-25 / 200-300 PSI

Medžiagos: ketaus (CI), kaliojo ketaus (DI)

Tipai: plokštelės tipas, auselės tipas, dvigubo flanšo tipas, U tipas, griovelio galas

Pagrindiniai jūrinių elektrinių variklinių drugelių vožtuvų pranašumai

1. Tikslus valdymas: Elektrinės pavaros užtikrina tikslų ir patikimą vožtuvų valdymą, leidžiantį efektyviai reguliuoti skysčio srautą laive. Tai padidina eksploatavimo saugumą ir efektyvumą atliekant jūrų operacijas.

2. Patvari konstrukcija: Pagaminti iš aukštos kokybės korozijai atsparių medžiagų, šie vožtuvai idealiai tinka sudėtingoms aplinkos sąlygoms atviroje jūroje. Jų tvirta konstrukcija užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą net ir atšiauriomis sąlygomis.

3.. Kompaktiškas ir lengvas dizainas: kompaktiškas ir lengvas vožtuvų ir pavarų pobūdis palengvina montavimą ir integravimą į esamas vamzdynų sistemas, optimizuodamas erdvės išnaudojimą laive.

4.Didelis debitas ir patikimas išjungimas: Šie vožtuvai sukurti taip, kad būtų dideli srautai ir patikimi uždarymo pajėgumai, todėl jie idealiai tinka saugiam ir efektyviam skysčių tvarkymui jūroje.

5. Universalus maitinimo šaltinis: Skirtingai nuo pneumatinių sistemų, elektrinėms pavaroms nereikia atskiro pneumatinio maitinimo šaltinio, todėl jūroje yra daugiau lankstumo ir universalumo.