Jūrų pramonėjepurvo dėžėyra šiurkštus filtras, montuojamas laivo jūros vandens arba skysčių įsiurbimo sistemose. Jo pagrindinė funkcija – išfiltruoti kietas šiukšles, jūrinius augalus, smėlį, dumblą, kriaukles ir rūdžių daleles, kol šie teršalai nepatenka į siurblius, šilumokaičius ar kitus svarbius mechanizmus. Šis paprastas, bet būtinas prietaisas veikia kaip pirmoji gynybos linija laivo jūros vandens filtravimo procese, užtikrinant sklandų ir saugų veikimą.
Vieta ir įrengimas
Purvo dėžės paprastai įrengiamos žemiausiame vamzdyno taške, dažnai tiesiogiai prijungiamos prie jūros vandens rezervuaro arba prie jūros vandens siurblių siurbimo pusės. Ši strateginė padėtis užtikrina, kad visas įeinantis jūros vanduo praeina per purvo dėžę prieš pasiekdamas jautrią įrangą. Jos paprastai randamos:
-
① Variklio skyriaus jūros vandens aušinimo sistemos
-
②Balastinio vandens sistemos
-
③Gaisro gesinimo jūros vandens tiekimo linijos
-
④Truumo ir balasto siurblių siurbimo angos
Kaip veikia purvo dėžė
Purvo dėžėje yra nuimama perforuota plokštė arba tinklelis, esantis korozijai atspariame korpuse, pagamintame iš tokių medžiagų kaip bronza, lieto plieno arba nerūdijančio plieno. Jūros vandeniui tekant per purvo dėžę, didelės kietosios dalelės sulaikomos ant grotelių, o švarus vanduo toliau teka į siurblį arba pasroviui skirtą sistemą.
Siekiant išlaikyti efektyvumą, purvo dėžė suprojektuota su varžtais arba vyriais tvirtinamu dangčiu, kad būtų galima greitai pasiekti valymo metu. Darbuotojai paprastai reguliariai atidaro ir valo purvo dėžę, ypač tose vietose, kur gausu jūros augalų arba yra dumblėtas vanduo.
Kodėl purvo dėžės yra būtinos laivams
Be purvo dėžės nefiltruotas jūros vanduo gali sukelti:
-
① Siurblio pažeidimas dėl abrazyvinių dalelių
-
②Užsikimšimai vamzdynuose dėl susikaupusių šiukšlių
-
③Sumažėjęs šilumokaičio efektyvumas dėl užsiteršimo
-
④Variklio perkaitimas dėl riboto aušinimo vandens srauto
-
⑤Padidėjusios priežiūros išlaidos dėl neplanuotų remontų
Anksti sulaikydama kenksmingas šiukšles, purvo dėžė sumažina nusidėvėjimą, apsaugo nuo gedimų ir užtikrina patikimą laivo veikimą.
Priežiūros praktika
Kad sistema veiktų efektyviai, laivų inžinieriai laikosi įprasto purvo dėžių valymo grafiko, kuris gali būti toks:
-
①Kasdien arba kas savaitę vandenyse, kuriuose gausu nuosėdų
-
②Prieš ir po įplaukimų į uostą sekliose arba dumblėtose vietose
-
③Kiekvieno mašinų skyriaus budėjimo sudėtingomis jūros sąlygomis metu
Valymo metu tinklelis nuimamas, nuplaunamas ir patikrinamas, ar nėra pažeidimų. Jei tinklelis susidėvėjęs arba surūdijęs, jis pakeičiamas, kad būtų išlaikytas filtravimo efektyvumas.
Įrašo laikas: 2025 m. rugpjūčio 15 d.
